两个卡槽，一个放或者停车卡，一个放高速过路卡。
欧马可s3是完全轿车化的配置，驾乘更舒适，采用中控锁的电动门窗。
操控轻便 达到进口轻卡的水平
欧马可s3的发动机通过调整特性，提升低速扭矩，提升加速性。发动机采用三速双硅油离合器风扇，不同转速适应不同工况，既减少发动机冷态磨损，又有效降低油耗和运行噪声；采用柔性结构的风罩，提升散热效率，降低油耗和噪音。
欧马可s3的方向机采用中位啮合宽鼓包技术，提高中位操作手感。它采用非贯通式转向器，自由间隙较小，操控性好。前桥加大转向角，转弯半径减小，车辆更灵活，通过狭窄弯曲地带或绕障碍物的能力增强。
飞碟奥驰a2电动轻卡 纯电驱动还配amt
奥驰a2纯电动厢式轻卡
电机：永磁同步电机+amt变速箱
电池类型：磷酸铁锂电池
电池电量：96.77kwh
续航：320km（等速法，购买6.8米高栏货车费用，数据）
货箱容量：18方
点评：奥驰a2纯电动厢式轻卡采用的电机+amt变速箱这种形式，在降低能耗、优化动力输出等方面还是有一定作用，而这样的搭配在国内的电动轻卡上并不多见。奥驰a2更的驱动形式加上96.77kwh，城市内行驶续航200公里应该问题不大，同时18方的货箱也能让这款车的载货表现到中上水平。
搭载大柴ca4dc3发动机，排量3.0l，满足国五排放标准。与发动机相匹配的是万里扬5挡变速箱。
东风凯普特k6-l 4.2米单排厢式底盘
为了---的面对轻卡市场，东风凯普特特意打造出了凯普特zd30系列产品来面对城市物流，作为东风推出的明星车型，该车搭载日产zd30动力、法士特变速箱、德纳车桥，如此的动力搭配一上市就受到了很多人的关注。
驾驶室采用的还是此前较为成熟的n系和e系两款，并在基础上进行了一些改动和升级，以便能---的满足用户对于舒适性和美观的需求，提升产品竞争力。
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