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● 大运纯电动物流车沿用奥普力驾驶室 仅仪表盘不同

大运纯电动物流车的仪表盘中间采用了一个大尺寸的液晶显示屏，可以显示档位、行驶里程、剩余电量个电池电压等信息。常规的时速以及电机转速则采用指针式仪表盘显示。

驾驶室总体沿用普通版的奥普力驾驶室，只有仪表还有变速箱档杆做出了改变，该车主要还是针对城市内运输，因此单排的驾驶室足够满足司机的需求。

● 由电动机直驱 动力传输直接够用

这款大运纯电动物流车搭载的是一台功率达100kw的电动机，采用电动机直驱的形式，所以车上并没有装有变速机构，通过控制电机的转速和正转反转来调节行驶速度和控制倒车。

档位通过驾驶室内的档杆选择，由于没有变速箱，因此也只有三个档位，分别是前进挡、空挡和倒挡。

该电池是由深圳沃特玛生产的磷酸铁锂电池，单块电池重330kg，单块电池的能量则达到了32.3kw.h。

随着70后运输司机的逐渐落幕，80后、90后运输新人被推到台前，相比之下，年轻群体更注重舒适感受、智能化配置以及人性化细节设计。庆铃五十铃m系列中体国六轻卡全新内饰简洁明快，稳重有力，延续着车品质。中控台采用流线型设计，按键布局更合理，驾驶起来得心应手。除此之外，购买4.2米高栏货车公司，还带有多功能方向盘、电动车窗、全液晶仪表、多功能便捷储物盒等丰富的、智能的配置。值得一提的是设计方面的细节，比如方向盘中心点上移、换挡手柄下移、驻车手柄前移、人体工程学座椅等，驾乘舒适感倍增。