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东风货车柴油机各缸工作情况检查方法柴油机各缸工作情况可在怠速运转时用如下方法检查：（1）听音法：用或借助金属棒，靠近喷油器体的部位，倾听各缸---的声音，正常的声音类似金属敲击“当当”的声响。若只有“嗬嗬”连续不干脆的响声时，则该缸供油太少或是没有及时着火，如敲击声很大，说明该缸供油量太大或喷油时间过早。（2）观色法：柴油机工作正常时，排出的废气颜色为淡灰色，负荷大时略深。如排黑气，说明可燃气体燃烧不完全。排蓝烟，表明润滑油进入气缸内燃烧。排白烟，则说明柴油机中有水，可燃气体未燃烧也排白烟。排气管连续排出不正常的烟色，说明个别缸工作不正常。（3）感温法：在柴油机启动后的阶段（工作一段时间后排气管温度---，用手触摸会）用手摸各缸排气管的温度，可鉴别各缸工作情况。如果各缸排气管的温度比其他缸高，说明该缸供油量偏高；若温度低，则该缸供油量少、或不喷油、或喷油后没完全燃烧或不燃烧。（4）脉冲法：用手捏紧高压油管，感觉喷油时的脉动情况，脉动小，---声音弱，温度低的缸供油量偏小。---声音不正常和温度高为喷油器喷油油压下降，喷油雾化---，或不能及时着火和完全燃烧。脉动大，---声音强，温度高的缸为供油量偏大。---声音弱和温度低为喷油器孔或针阀卡死。（5）断油法：为了准确判断哪缸有故障，可逐缸切断高压油管至喷油器油路，即停止工作，以观察柴油机工作情况的变化。当切断某缸油路时，若柴油机转速和声音没有变化或变化不大，说明该缸工作正常。如间断敲缸，排黑烟时，当切断某缸的油路后，故障现象消失，则说明故障在该缸。

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