纯电动物流车是基于大运奥普力轻卡打造，在外观方面，与普通的大运奥普力并没有太大差别，原厂的导流罩的大运-沃特玛表明了该车的电池采用的是深圳沃特玛的产品，也可以说该车是大运与沃特玛合作推出的产品。
到车身侧面，由于是纯电动车型，因此并没有像传统柴油车一样在车身侧面装有油箱以及柴油滤清器等附件，换成了每侧各一块大电池，并且在电池外面安装了防护板，使电池避免雨水和刮蹭等---。前脸与现在在售的大运奥普力轻卡基本保持一致，同样采用了分体式门镜，外加两个较大尺寸的照地镜，尽可能的减少司机驾驶的盲区。
大灯采用竖型结构，一次从上到下是转向灯、小灯、前照灯，至于中间看着像灯的笔者暂时没找到开关，或许只是一个装饰物。同时也配备了雾灯。
货箱采用轻量化材料，的减轻了车身的重量，安装了这种材料的货箱，笔者猜测该车主打的应该是轻泡货或者快递运输。
充电口采用了标准的9孔接口，能适应市面上的大部分充电设备，同时充电口的位置较高，行驶时路面的液体不易溅入充电口。
解放j6f 4.2米单排厢式底盘
一汽解放对物流运输行业比较重视，短中长距离做到了覆盖，其中j6f作为国内当前保有量较高的轻卡之一，其丰富的功能配置及---的驾乘舒适性能获得了不少用户的---。
该车采用解放j6f单排驾驶室，外观上延续了家族式设计，配备有导流罩，后视镜则采用主流的门式设计，整体设计简洁大方，购买6.8米高栏货车公司，白色涂装也更显活力。
该车可装配货厢尺寸为4210×2300×2300mm，货厢尺寸与其它4米2轻卡一样。另该车轴距为3300mm。
搭载大柴ca4dc3发动机，排量3.0l，满足国五排放标准。与发动机相匹配的是万里扬5挡变速箱。
新奥驰v3在外观上可谓是与现款奥驰v3完全不同，两者设计元素大相径庭，如果说现款奥驰v3是一个朴实无华的农村小伙，那么新奥驰v3无疑可以说是一个全副准备迎战的。
车顶导流罩上的“飞碟汽车”表明着自己的身份，实拍车采用轻卡普遍采用的外摆式后视镜，雨刷器采用无骨雨刷，与风挡玻璃贴合性---。
进气格栅位置整体造型与电影<星际大战>中的黑武士有些相象，以简单粗壮的线条勾勒出车辆凶悍稳重的外形，战斗范---。
大灯整体造型与车辆前脸设计相辅相成，此外功能也是不少，灯组从上到下、从左至右分别为led日行灯、转向灯、近光灯(带透镜)、远光灯和雾灯。
新奥驰v3货厢长宽高为4150x2110x2100mm，轴距为3360mm，货厢为四开门设计。在其副驾驶门框上部设计有补盲镜，减少车辆盲区范围。
外观总结：新奥驰v3外观设计前卫大胆，可能会更受追求---的80、90等年轻用户们喜欢，开上它，可以说是整条街靓的仔儿了。
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